该方法在带齿哈芬槽设计开始时就明确了结构的性能目标，直接把位移作为带齿哈芬槽抗震性能指标和结构设计参数，使基于性能的抗震设计方法得到了很大简化，更具有实际的可操作性，比前一种方法更适用于基于性能的抗漭设计。
带齿哈芬槽
国内情况：我国基于性能的抗震设计理论研究始于20世纪90年代末，把基于结构性能设计理论引人到结构优化设计领域，提出基于性能的抗震优化设计概念。1999年10月，在淸华大学举行了高层建筑抗震设计新方法国际研讨会“International Seminar on New Seismic Design Methodologies For Tall Buildings” 研讨会，与会学者对基于性能的带齿哈芬槽结构抗震设计进行了广泛地交流和讨论。近年来，随着研究的深入，取得了一定的研究成果，2004年颁布了《建筑带齿哈芬槽工程抗震性态设计通则》，体现了基于性能的抗震设计研究的新进展，为下一代抗震设计规范
钢筋混凝土框架结构抗霣性能指标研究的编制提供了一个新的模式。