哈芬槽钢这个阶段位移验算是对强度设计方法的补充，但位移并不作为控制参数直接参与设计。1991年正式提出了基于位移的哈芬槽钢抗震设计方法，用于钢筋混凝土结构的设计，该方法以位移作为设计参数，通过控制结构的位移反应来控制结构的破坏。1995年分别提出了直接基于位移的方法用于多自由度规则桥梁和钢筋混凝土桥墩的抗震设计。自此开始，基于位移的哈芬槽钢抗震设计方法受到了国内外学者的广泛关注，纷纷开展这方面的研究。根据已有研究成果，基于位移的抗震设计方法可归纳为以下两类。
哈芬槽钢
(1)传统的哈芬槽钢基于承载力（强度）的抗震设计与抗震性能检验相结合的方法。
先采用传统的哈芬槽钢基于承载力的设计方法对结构进行初步设计，然后采用静力弹塑性法（即推覆分析）对结构的抗震性能进行检验与评估，若不满足性能目标则需修改设计，重新迭代计算。其中研究和应用多的是能力谱法。该方法早由Freeman等人提出，后又经过了Fajfar等一些学者的改进和发展。